Descrizione
Dettagli
Ultraflex ha realizzato GoTech, si tratta di un sistema di guida ideale per qualsiasi motore da 40 a 115 cavalli. L’impianto si compone di un cilindro particolarmente versatile che può montare il braccetto di collegamento al motore indifferentemente sul lato destro o sinistro. Questo risulta particolarmente significativo per distributori e installatori che possono utilizzare un unico tipo di cilindro per tutti i motori.
Inoltre, con GoTech, qualunque sia la configurazione scelta, il numero di giri del volante, da metà a fine corsa, è uguale in entrambe le direzioni. Le tubazioni del sistema sono flessibili e ad alta resistenza; impiegano raccordi con dado girevole e un’altra coppia di raccordi recuperabili è fornita di scorta. La pompa con valvola di non ritorno impedisce la reversibilità del timone e può essere parzialmente incassata.
Il kit comprende tutto quanto necessario per una facile installazione. Accessori aggiuntivi consentono l’adattamento ai più vecchi motori.
GOTECH™
numero giri volante 4,5 – codice Ultraflex 42634 G
Per motorizzazione singola fuoribordo fino a 115 hp.
Il kit completo comprende:
UP18 Pompa a montaggio semi-incasso.
UC81-OBF Cilindro fuoribordo a montaggio centrale
OL 150 Olio idraulico 2 litri.
KIT OB-GT/M Kit tubazioni. Ø 1/4” Lungh. 6 m (19.7”)
Il volante non è incluso.
Dettaglio componenti:
POMPA UP18
-Dotata di valvola di non-ritorno che impedisce la reversibilità
-Valvola di protezione alle sovrapressioni integrata
-Alberino conico da 3/4"
-Serbatoio in materiale composito resistente alla corrosione
-Valvola di non-ritorno e guarnizione alberino facilmente accessibili in caso di sostituzione
-Adatta solamente al cilindro UC81-OBF
-Installazione a semincasso, clicca sulle immagini per vedere misure e dettaglio
CILINDRO A MONTAGGIO FRONTALE UC81-OBF
-Bilanciato: uguale numero di giri da mezza-corsa a fine-corsa Possibilità di installazione stardoard e port.
KIT OB-GT/M:
Il kit è costituito da una coppia di tubi flessibili Ø 1/4”ad alta resistenza, con i raccordi con dado girevole pressati da una sola estremità e corredato di 2 raccordi recuperabili forniti sciolti.
E’ utilizzabile esclusivamente con il sistema di guida GOTECH™.
Vedi la tabella nelle immagini per verificare i motori fuoribordo compatibili con questa timoneria
Inoltre, con GoTech, qualunque sia la configurazione scelta, il numero di giri del volante, da metà a fine corsa, è uguale in entrambe le direzioni. Le tubazioni del sistema sono flessibili e ad alta resistenza; impiegano raccordi con dado girevole e un’altra coppia di raccordi recuperabili è fornita di scorta. La pompa con valvola di non ritorno impedisce la reversibilità del timone e può essere parzialmente incassata.
Il kit comprende tutto quanto necessario per una facile installazione. Accessori aggiuntivi consentono l’adattamento ai più vecchi motori.
GOTECH™
numero giri volante 4,5 – codice Ultraflex 42634 G
Per motorizzazione singola fuoribordo fino a 115 hp.
Il kit completo comprende:
UP18 Pompa a montaggio semi-incasso.
UC81-OBF Cilindro fuoribordo a montaggio centrale
OL 150 Olio idraulico 2 litri.
KIT OB-GT/M Kit tubazioni. Ø 1/4” Lungh. 6 m (19.7”)
Il volante non è incluso.
Dettaglio componenti:
POMPA UP18
-Dotata di valvola di non-ritorno che impedisce la reversibilità
-Valvola di protezione alle sovrapressioni integrata
-Alberino conico da 3/4"
-Serbatoio in materiale composito resistente alla corrosione
-Valvola di non-ritorno e guarnizione alberino facilmente accessibili in caso di sostituzione
-Adatta solamente al cilindro UC81-OBF
-Installazione a semincasso, clicca sulle immagini per vedere misure e dettaglio
CILINDRO A MONTAGGIO FRONTALE UC81-OBF
-Bilanciato: uguale numero di giri da mezza-corsa a fine-corsa Possibilità di installazione stardoard e port.
KIT OB-GT/M:
Il kit è costituito da una coppia di tubi flessibili Ø 1/4”ad alta resistenza, con i raccordi con dado girevole pressati da una sola estremità e corredato di 2 raccordi recuperabili forniti sciolti.
E’ utilizzabile esclusivamente con il sistema di guida GOTECH™.
Vedi la tabella nelle immagini per verificare i motori fuoribordo compatibili con questa timoneria
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